超级高铁推动政治议程，白宫即将宣布机构裁员新动向
美东时间10月2日，美国总统特朗普在当天接受采访时重申，若联邦政府持续陷入“停摆”状态，可能会出现裁员和项目削减。
有分析指出，由于国会两党博弈持续，“停摆”危机至少要到下周之后才得以解除。白宫预算办公室要求各机构制定裁员方案，最早将于本周末开始宣布裁掉数千政府雇员，具体的机构清单已出炉。
9月30日，由于国会两党议员在医保福利方面的分歧无法弥合，未能就新的临时拨款法案达成一致，联邦政府时隔近7年再度陷入“停摆”。
特朗普在当天晚些时候还声称政府关门可能带来很多好处，因为这意味着他可以通过裁员和削减开支推动其政治议程。
除了缩减联邦官僚机构规模，特朗普还暂停向纽约市地铁等民主党支持的联邦基建项目提供资金。特朗普政府在周三已冻结180亿美元资金，导致纽约第二大道地铁扩建和IRT法拉盛线延伸两个重大项目陷入停滞。
对于全美来说，除军事等核心职能之外的政府项目等都将暂停。停摆波及社会保障、税务服务、签证申请、国家公园、博物馆等联邦层面的公共服务。每天可能有大约75万联邦雇员被迫休假，涉及薪酬总成本约为4亿美元。
2018年12月21日，围绕特朗普美墨边境墙拨款问题，参议院在没有达成任何方案的情况下宣布休会，联邦政府再次出现停摆，直至特朗普签署一项为期3周的临时支出法案，停摆才在2019年1月25日结束。35天的停摆期也是美国历届政府最长的，同时也反映了当时两党政治鸿沟之巨大。
之前关门确定之后，参议院民主党领袖舒默警告，该党准备无限期关闭联邦机构，直至对方同意解决因《平价医疗法案》增加的补贴到期所导致的保费上涨问题。
多数经济学家认为，政府每停摆一周将导致GDP缩水0.1个百分点。这次停摆不同于以往之处，在于白宫已指示联邦机构在关门期间准备裁员计划，此举很可能产生更持久的冲击。
国会预算办公室表示，政府停摆的影响取决于其持续时间以及政府如何推进的决定，许多政府机构已经公布了应对停摆的应急方案，这将导致数千联邦员工被迫休假，并可能影响某些政府福利的发放。
