BBA们的“躺赢”时代逐渐远去？问界M9又出新招|界面新闻
在中国高端车市场，问界M9已经成为一款现象级产品。自上市以来，问界M9累计交付超24万辆，其中有18个月稳居50万级以上市场销量冠军。一个更直观的数据是，每卖出10辆50万以上的新能源车，就有7辆是问界M9。
这些成绩证明了，在智能电动车时代，品牌积淀固然重要，但颠覆性的技术创新和极致的用户体验更能赢得市场。问界M9凭借科技豪华的新价值，不仅冲击了由传统豪华品牌主导多年的市场格局，它也深刻地改变了消费者的心智，尤其是高净值人群，重塑了他们对国产高端新能源车的认知。
这样一款改变市场格局的车，仍在持续进化中。
车色上新，看不见的地方也有升级
在高端新能源汽车市场，个性化色彩设计正在成为各大品牌寻求差异化、吸引用户的新焦点，旨在打破传统豪华车色的单一框架。
9月23日，问界M9发布了银境紫的新配色，紫色车身搭配银色车顶，在保留豪华车型应有的尊贵格调的同时，又以灵动色彩层次彰显个性，精准地契合了年轻精英与精英女性圈层对个性审美与时尚品味的双重追求，这无疑为其在豪华SUV市场中赢得更广泛的用户群体奠定了坚实基础。
看得见的是新增配色，看不见的是车内智能科技的全量升级，包括车内外对讲、超级隐私模式、晕车舒缓2.0、极限低温启动等超50项功能。
问界M9更全系升级华为乾崑智驾ADS 4，使其不仅颜值能打，硬实力和体验也大幅升级。据了解，华为乾崑智驾ADS4采用全新WEWA技术架构，可实现50%的端到端时延降低，20%的通行效率提升，以及30%的重刹率降低。
通过更“类人”的智能决策、增强的全维安全防护、无缝衔接的“车位到车位”体验，以及持续进化的能力，让用户每一次出行都更省心、安心和舒心。
问界M9还在享六座、大五座基础上，新增了“尊四座”配置套装，默认搭配奢享零重力座椅套装、智能隐私车窗、电动踏板，为高端商务出行打造专属奢享空间。
在新颜色和多项智能科技的加持下，问界M9真正实现了颜值与实力并存，让消费者既可享受到科技豪华，也能满足个性化表达和身份彰显。势必将吸引更多精英用户，进一步拉开与竞品的销量差距。
50万级销冠，豪华车市场格局生变
长期以来，国内50万级豪华车市场被BBA、保时捷等传统豪华品牌牢牢把持，中国品牌难以突破。问界M9自2023年底上市以来，累计交付超24万辆，18个月霸榜50万级以上市场销量冠军，打破了豪华车市场被传统跨国品牌占据的固有格局。
问界M9的成功，首先源于对目标人群需求的精准洞察。根据市场调研机构杰兰路的数据，M9车主平均年龄37.3岁，超七成为企业主或高管，家庭税后年收入平均达92万元。这一群体对豪华车的追求，已从“品牌溢价”转向“体验溢价”。他们既需要传统豪华车的品质感，更渴望通过前沿科技彰显身份与品位。
其次，与迈巴赫 GLS、路虎揽胜等传统豪华标杆车型相比，问界M9在产品力和用户体验上更是提供了超越传统豪华的全新价值。
在空间舒适性，以及科技功能、主动安全等多个维度，问界M9都领先于迈巴赫GLS、路虎揽胜等传统豪华标杆车型，具备“体验出色，安全本色”的核心优势。无论是高端消费人群的商务接待、家庭出行、长途自驾等核心场景化需求，问界M9都能提供传统豪华车企无法比拟的体验。
值得注意的是，45%的问界M9车主来自BBA等传统豪华品牌置换。这些有着丰富豪华车使用经验的消费者，选择投入问界M9的怀抱，本身就证明了传统豪华车已经无法满足当下消费者对高端用车的需求。
同时，在权威评测中，问界M9连续8个月蝉联大型SUV保值率第一 ，连续两期新能源全车型用户净推荐值第一，更在魅力指数、健康指数、安全之星、智能之星等多维度综合实力测评中均获高度认可，成为中国高端智能汽车价值标杆。
问界M9破局背后，BBA已到危急时刻
从 “豪车只认BBA ” 到 “不努力只能买 BBA” 的调侃，BBA们的“躺赢”时代正逐渐远去。在问界M9倡导的技术豪华与BBA坚守的品牌豪华的博弈中，多数消费者已经更倾向于为前者买单。
问界M9的成功像一面镜子，照出了BBA这些传统豪华品牌在新时代面临的严峻挑战。从去年至今，宝马全球首家5S店倒闭、北京最大奥迪4S店转投华为怀抱等消息频繁见诸报端。
BBA关闭部分门店，是其应对市场销量下滑、利润萎缩、电动化转型阵痛的“瘦身”自救行为。而这背后，是以问界M9等为代表的中国高端智能电动车品牌凭借领先的电动化、智能化技术和用户思维，发起的强势挑战，改变了市场竞争格局和消费者偏好。
在高端车市场，过去的核心竞争力是发动机、变速箱技术和品牌历史，如今已经转变为智能化技术、个性化表达和用户运营的能力。
问界M9用领先的智能科技和用户体验，赢得了市场认可，并推动整个行业向电动化、智能化加速转型。它的热销，也让自主品牌看到了在曾经被传统豪华品牌牢牢占据的高端阵地中，中国品牌凭借智能化、电动化实现突围的巨大潜力。
